1. Conseils pour une force uniforme sur les pneus
La roue avant d'un vélo s'use beaucoup des deux côtés du pneu en raison des virages; le pneu avant s'use plus rapidement en raison de la pression plus élevée sur la roue arrière. Il est préférable d'échanger les pneus avant et arrière une fois par an et de changer les côtés gauche et droit des roues avant et arrière. La direction fait que les deux pneus s'usent à peu près de la même manière.
2. Conseils pour réparer un vélo vide
La raison principale est que le ressort du vérin dans le volant moteur est défectueux, usé ou cassé. La méthode de réparation consiste à nettoyer le volant avec du kérosène afin que le ressort du vérin ne soit pas coincé, ou de corriger ou de remplacer le ressort de vérin.
3. Conseils pour réparer les roues irrégulières
Les roues de bicyclette ne sont pas rondes en raison de l'étanchéité inégale de chaque partie de la jante. Lors du réglage, vous pouvez utiliser de la craie pour mesurer la partie plate de la jante, puis desserrer la jante dans cette zone et resserrer la largeur de la jante pour la corriger.
4. Conseils pour réparer une panne de frein de vélo
La défaillance des freins de vélo est très dangereuse, surtout en voyage. Apprenez une petite astuce: commencez par desserrer l'écrou de vis de frein desserré, serrez le frein de sorte que la distance entre le sabot de frein et la jante soit de 3 à 5 mm, puis serrez l'écrou de la vis de frein. Si les segments de frein gauche et droit sont asymétriques, ils doivent être installés. Les roues avant et arrière, ou éliminent le battement axial de la jante, ou corrigent la fourche de frein.
