(1) Un vélo de route est comme une voiture de sport dans un vélo, avec une faible résistance sur les routes lisses, les vitesses élevées, les pneus étroits et les grands diamètres de roue. Fabricant de vélos Tianjin Tianhao
(2) La structure du vélo de piste est extrêmement simple, le corps est léger et la résistance est faible, et il n’y a pas de système de transmission des freins. Ce type de course à vélo sur un terrain ovale sans volant réversible.
(3) Les VTT sont une grande catégorie, y compris xc. Am. Fr. Dh Dj. et d’autres classifications, mais les plus courantes sur nos routes sont les chariots d’épicerie ordinaires avec suspension avant simple, ou vélos xc.
(4) Les vélos de tourisme sont développés à partir de vélos de route et conviennent aux déplacements autosuffisants sur de très longues distances. Ils ont une conception plus confortable et détendue de géométrie de cadre, qui peut supporter des charges lourdes, ont un équipement minimum très bas, et sont fiables et durables dans la sélection des accessoires.
(5) Les vélos de route de cross-country sont développés à partir de vélos de route. Il est né du fait que les coureurs voulaient conquérir les routes et les montagnes en même temps avec un seul vélo, de sorte que les coureurs ont choisi des cadres routiers plus forts et des roues, puis installé des freins plus forts et des pneus très larges, utiliser des pédales de vélo de montagne. Les véhicules hors route peuvent atteindre des vitesses plus élevées sur les autoroutes et avoir certaines capacités hors route.
(6) Les bicyclettes à engrenage fixe ont le même cadre que les bicyclettes ordinaires, sans système de transmission, et la chaîne d’entraînement et la chaîne de roues arrière sont fixées et reliées par une chaîne. La structure est simple, il n’y a pas de frein, et la force de recul est nécessaire lors du stationnement. Pour ce faire, les cyclistes inexpérimentés peuvent installer des freins avant, les cyclistes professionnels n’ont pas besoin de freiner, en s’appuyant sur des compétences pour compléter l’action d’arrêt d’urgence.
