1. Contexte de la discussion de la merde de vélo
Dans les cercles de cyclisme, le sujet de la question de savoir si les vélos doivent être équipés de tenues provoquent souvent des discussions animées. Les raisons pour et contre semblent suffisantes, ce qui rend difficile pour les novices de prendre une décision. Êtes-vous également confus et ne savez-vous pas comment choisir?
2. Neuf raisons de ne pas installer de béquilles
△ Impact sur l'apparence
L'installation de béquilles sur les vélos de route en fibre de carbone est sans aucun doute un défi pour la "mode". De nombreux amateurs de cyclisme dépensent des dizaines de milliers de dollars pour construire des véhicules légers, mais s'ils sont équipés de tenues, il est tout simplement insupportable à regarder. L'installation de béquilles crée une disharmonie visuelle sur les vélos de route qui recherchent un poids léger et une esthétique.
△ Dangers de sécurité
Dans Team Road Cycling, les collisions à l'arrière - se produisent souvent. Une fois que la voiture avant est équipée d'une béquille, la roue de la voiture arrière peut facilement rester coincée, ce qui entraîne de graves conséquences telles que le renversement ou même les fractures. Lors de la conduite dans les montagnes, le risque de crochet de tenue sur les racines ou les vignes des arbres est encore plus imprévisible. Une fois que cela se produit, les conséquences seront désastreuses. Les coups de pied peuvent provoquer des situations inattendues dans l'équipe d'équipe, en particulier dans les environnements de montagne.
△ Besoins de réduction du poids
Dans le boom du mouvement du vélo léger, chaque gramme de poids est crucial. Pour les cyclistes légers, le poids du repose-pieds affecte l'expérience de conduite.
△ Dégâts de cadre
Les coureurs qui utilisent des cadres en alliage en aluminium craignent souvent que le repose-pieds se frotte contre la peinture du cadre ou même frappe le cadre lui-même lors de la conduite sur des routes cahoteuses après avoir installé le repose-pied. Pour les cavaliers avec des cadres en fibre de carbone, leurs préoccupations sont plus graves, car la fourche arrière du matériau en fibre de carbone est relativement délicate. Une fois le repose-pieds serré, il peut provoquer directement une déformation ou une rupture. Les cadres en alliage en aluminium ou en fibre de carbone sont à risque de dommages dus à la force sur le repose-pieds pendant les bosses.
△ Divers méthodes de stationnement
Les coureurs peuvent toujours proposer diverses méthodes de stationnement intelligentes, telles que s'appuyer contre le mur, s'appuyer contre un arbre, s'appuyer contre les coéquipiers ou même coucher directement sur le sol. Ces méthodes sont à la fois pratiques et pratiques, ce qui rend le repose-pieds un peu redondant dans cette situation. Il existe différentes méthodes de stationnement créatives, et le repose-pieds est redondant en termes de praticité et de sécurité.
△ Heavy - charge de chargement de chargement
Pendant le long - à distance de distance, le rack est souvent rempli de divers équipements. Au début, la béquille peut à peine la soutenir, mais au fil du temps, il finira par se plier comme une faible nouille. Lorsqu'il est lourd - chargé sur une longue distance, la kickstand ne peut pas supporter le fardeau et est facile à plier et à déformer.
△ Attitude et choix de conduite
Certains coureurs choisissent de ne pas installer de béquilles sans raison, juste pour poursuivre une attitude de conduite gratuite. Ils pensent: "J'aime ça, quelle est votre affaire?" L'autre côté insiste pour installer des béquilles, pensant que c'est une garantie de sécurité. Le fait de ne pas installer deckstands montre une attitude de conduite gratuite, qui est l'opposé de la vue que l'installation de kickstands représente la sécurité.
△ Fardeau financier
"J'ai dépensé toutes mes économies pour assembler ce vélo. La fourche avant - supérieure, les roues et les kits me font peu de fonds. Où puis-je acheter de l'argent supplémentaire pour les kickstands?" Ce dilemme n'est pas fictif, mais un vrai problème rencontré par de nombreux cyclistes novices. Le premier assemblage du vélo a déjà dépensé beaucoup de budget, et la béquille est devenue un fardeau parmi les options facultatives.
△ Problème d'habitude
Certains cavaliers, en particulier ceux qui roulent depuis plus de dix ans, sont habitués depuis longtemps à se garer sans tenues et pensent que le stationnement au bord de la route est leur compétence "standard". Pour eux, l'installation de béquilles semble redondante, et même un peu inconfortable. "Tépotes? Celles-ci ne sont utilisées que par les novices, et nous les anciens pilotes nous parlons de technologie!" Les coureurs expérimentés sont habitués à se garer sans tenues de merde, et pensez que c'est une manière plus qualifiée.
Après avoir répertorié ces neuf raisons, pensez-vous également que "ne pas installer de béquilles" semble être raisonnable?
